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　　央广网北京10月11日消息（记者邓丽娟 陈鹏）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，重庆地处“一带一路”和长江经济带的联合点。十年来，重庆主动融入共建“一带一路”，建设形成国际物流大通道体系，推动产业贸易提质升级。未来，重庆还将有哪些新举措，进一步提升对外开放水平、助力高质量发展？今天的《共建“一带一路”·权威访谈》，专访重庆市委常委、常务副市长陈鸣波。

　　共建“一带一路”倡议提出十年来，西南腹地重庆，积极推动开放通道互联互通，先后打通中欧班列、西部陆海新通道，与长江黄金水道及空中航线联动。通道网络越织越密，开放跑出加速度。

　　重庆市常务副市长陈鸣波：重庆坚持枢纽引领，西部陆海新通道覆盖了沿线个港口。中欧班列（渝新欧）联通欧亚100多个节点城市，沪渝直达快线、渝甬班列等稳定开行，（重庆）成为兼有“水、陆、空、生产服务、商贸服务”五类国家物流枢纽的城市。

　　通道优势持续转化为经贸优势。十年来，西部陆海新通道从最初的仅一条线路，到如今形成一张辐射全国18个省区市的物流网络。中新（重庆）战略性互联互通示范项目不断深化，签约项目达到265个。十年来，重庆的bd半岛体育电子信息、汽车、装备制造等支柱产业快速发展，液晶显示产业形成完整产业链，汽车产业正加速向电动化、智能化方向转型。

　　陈鸣波：我们做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的文章，推动“通道、平台、物流、产业”融合发展。全面扩大产业开放，深化人工智能bd半岛app下载、大数据等领域合作。培育总部贸易、转口贸易、跨境电商，推动外贸外资稳中提质，加快构建开放型经济新优势。

　　陈鸣波介绍，2022年，重庆与共建“一带一路”国家贸易额达到3331亿元，较2013年增长1.7倍。319家世界500强企业来渝投资。未来，重庆将持续推动开放通道互联互通，进一步提升对外开放的水平，更好服务和融入新发展格局。

　　陈鸣波：下一步，我们将全面贯彻落实关于共建“一带一路”的重要论述精神，实施以西部陆海新通道为牵引的通道体系拓展行动，不断提升开放平台能级。坚持在开放合作中，提升产业链供应链韧性和安全水平，在服务国内国际双循环中展现更大作为，书写带动共建“一带一路”重庆新篇章。

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